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    醫藥電商發展期 賣藥真能照搬打車模式嗎
    作者:    來源:    發布時間:2015-01-05

    “萬億規模的處方藥蛋糕”、“醫藥電商迎來黃金發展期”……在網售處方藥解禁前夕,有關政策紅利的討論滿天飛,不過對于新興藥房董事長郭生榮來說,不久前參加阿里健康電子處方藥平臺試點的經歷讓他深刻感受到,處方外流和醫保支付這兩塊“硬骨頭”不啃掉,醫藥電商的春天恐怕沒那么容易到來。眼下新興藥房還沒有為此做太多準備,“前面是像阿里這樣的互聯網大佬在探路,我們跟著摸索!彼麑δ隙加浾哒f。
      而在另一邊廂,同感新政落地困難的七樂康網上藥店,卻已經著手增加處方藥品類,還一舉拿下國內首張B2C醫藥物流牌照。七樂康副總經理林瞰對南都記者表示,不管怎么樣,網售處方藥是大方向,搶先準備總是好事。
      賣藥真能照搬打車模式?
      處方拍照并上傳、藥店競價“搶單”,阿里健康試點網售處方藥的模式與廣為熟知的打車類App如出一轍,消費者如果買滿一定數額還能獲得補貼。有業內人士統計,單是試點城市補貼一項,阿里的投入就可能超過2億。
      不過,賣藥真能照搬打車模式嗎?作為阿里健康的首批合作藥店之一的新興藥房一直積極配合“搶處方”,但董事長郭生榮坦言,在實際操作中遇到了難啃的“硬骨頭”:首當其沖的是處方外流的問題,本來說在河北省政府的支持下,讓醫生開具的處方通過醫院信息系統進入阿里健康的電子處方平臺,但實際上醫院和醫生并不配合,畢竟誰都不愿自己的奶酪被動;想通過病人把處方要過來然后拍照上傳,但醫院早有防范,比如推行處方無紙化,或者患者去拿藥的時候就把單子收回,真正能外流的十分有限!叭魶]處方,網售處方藥解禁等于零,最終能不能走通就看國家層面的推行力度了!彼麑δ隙加浾吒锌。
      另一試點合作伙伴神威藥業,則對自由搶單的做法持保留態度。神威藥業集團電子商務總經理孫文錄給南都記者舉了一個例子,假如某藥房在用戶附近有5家連鎖店,那每家店可以各報一個價格,而且不設下限,藥店自負盈虧。站在商家的角度,他覺得這純粹是價格博弈,而且容易自己跟自己打架,如果平臺不加以管理,這難以成為一個長久的模式。
      “事實上,拼低價不僅藥店不適應,恐怕消費者也未必買賬!逼邩房蹈笨偨浝砹诸赋,業內就患者對網售處方藥的關注點做過調查,結果安全位列第一,而價格因素跌出前三。說白了,藥品不像普通商品那樣具有較高的可替代性,很多患者只認醫生開的藥,至于其他推薦,哪怕價格再便宜也不太感興趣;再加上大部分人都習慣用醫保,這可比補貼網上買藥更實惠,因此在沒打通醫保報銷的前提下,網上平臺很難完全撬動處方藥的蛋糕。
      這樣一來,令人歡欣鼓舞的萬億處方藥規模,到底有多少能向線上流通呢?
      據統計,2013年我國醫藥B2C交易規模僅42億元,尚不足醫藥流通市場的1%,占市場體量近八成的處方藥被禁止在網上銷售是原因之一。
      郭生榮預計,網售處方藥解禁后門檻依然存在,短期內醫藥電商不會有爆發性增長。因此,他對新興藥房的布局采取“邊走邊看”的保守策略,強調暫時不會因為新政對藥品品類、比重作出調整。神威藥業的判斷與之相似,網上商城始終定位健康產品和保健食品,網售處方藥也是邊走邊探索。
      相比之下,七樂康對網售處方藥釋放的市場潛力持樂觀態度,一方面為處方藥成立了專門健康事業部,特意招聘了一批具備醫藥背景的客服。另一方面著手與供應商洽談新增處方藥品類事宜,目前已經有500多種,接下來計劃增加至2萬種。不過林瞰表示,這并不代表他們要孤注一擲把全部精力投入到處方藥上,畢竟現有的計生用品、隱形眼鏡、醫療器械等大健康類商品的銷售一直穩步增長,七樂康對這塊業務不會放松。
        處方合作哪里更暢順?
      面對網售處方藥的種種困境,阿里健康沒有正面回應,只是說繼續探索模式。而另外兩家獲得第三方網上藥品交易試點牌照的平臺———壹藥網和八百方,會嘗試從抗拒力較小的地方切入。
      壹藥網CEO陳華在接受南都記者采訪時分析,從大醫院那里獲取處方,進展不是那么暢順。換個角度,從社區醫院突破會更容易些。具體來說,針對社區醫藥在藥品品類和價格上不占優勢,雙方的合作可以由對方負責醫療部分、壹藥網負責藥品部分,比如在一些藥品可以快速到達的核心區域,社區醫院提供處方、平臺來完成訂單。
      一向低調的八百方也認可繞過高門檻的大醫院,不同的是把合作對象瞄準接診所,不過由于政策還沒明朗,基本上仍處于規劃和籌備當中。而針對拍照上傳處方這種模式,八百方早在2013年就成立了全國首個藥店O2O聯盟———八百盟,屆時購藥者將位置定位及處方內容上傳,由執業藥師資審核,與此同時,八百盟會自動匹配到距離購藥者最近的線下門店商家,帶上處方或相關憑證到達指定門店就可以取走藥品。據八百方方面的數據,目前線下網點還不多,只有100多家,需要在今年進一步擴張規模。
      對于打法各異的平臺,郭生榮表示抱著開放心態,若有新的模式探索,新興藥房都愿意合作。而神威藥業則明確“擇優入駐”,流量、資金、團隊、政府及醫療資源是孫文錄主要考慮的幾點因素,比如去年年底拿到互聯網藥品交易服務A證的流量大戶京東醫藥,就是他看好的平臺之一,否則光有一塊牌照沒有其他優勢,對商家的吸引力十分有限。
      “不過話說回來,平臺再牛對于我們來說也只是多了一個處方藥的銷售途徑而已,自身的運營實力才是重心!惫鷺s告訴南都記者,隨著政策的放開,除了已經獲得牌照的第三方平臺,以后B2C醫藥電商估計也能銷售處方藥,或者被允許申請B2B牌照,這樣一來就沒必要過多依賴第三方平臺了。他進一步分析,事實上有行業資源的醫藥電商,可能比外行的互聯網平臺更容易落地網售處方藥。以神威藥業為例,一方面從事制藥已經30年,很多產品就是處方藥,跟醫院早有深厚的合作基礎,從他們那里獲取處方不是什么問題;另一方面他們在線下有200多家藥店,即使電子處方行不通,還可以用老辦法,即網上商城只作為處方藥的導流渠道,消費者仍然到藥店展示處方并取藥,從而形成O2O閉環。
      相比之下,只有寥寥十來家門店的七樂康,在閉環問題上更多是想橫向把“醫”和“藥”打通。林瞰早就密切關注移動醫療A pp的發展,他指出,目前這個領域涉及的企業達2000家,當中大部分都以“醫”為主,像春雨醫生就是問診A pp的老大,他們前期為了做流量投入了大量的資金,現在到了需要變現的時候,而“藥”無疑是個理想的變現點。舉個例子,以前用戶在問診A pp上咨詢醫生并得到用藥建議后,得自己去附近的藥店購買,而以后則可能直接“跳”到七樂康相應的藥品頁面,實現從問診到買藥一條龍服務!拔覀円呀浽谶M行相關洽談了,隨著網售處方藥放開、七樂康的藥品品類增加,跟移動醫療A pp會有較大的合作空間,比起第三方的藥品交易平臺,前者的導流效果也許更顯著!绷诸珜δ隙加浾哒f。
      物流自建還是合作好?
      網售藥品最便捷的用戶體驗莫過于直接送到消費者手中,而這相當考驗物流環節。
      對于非處方藥,按目前的政策,找第三方物流配送即可,這也是大多數醫藥電商的選擇。但如果配送的是處方藥,比如說需要冷鏈環境的針劑,得另有一套專業的物流配送體系。
      在這點上,七樂康早有意自建專業物流,在網售處方藥解禁前夕,拔得頭籌拿下國內首張B2C醫藥物流牌照!拔覀兙拖霌寕頭,在行業內建立標準標桿!绷诸嬖V南都記者,其實早在2013年,藥監局就試探性提到藥品的特殊性,需要對溫濕度進行管控,但那時談自建物流幾乎不可能,因為醫藥電商的規模都還很小,藥品占比又不多,而且每單配送就兩三盒藥,成本吃不消,導致業內一直沒人敢碰這塊;直到傳來網售處方藥開閘的消息,讓他們終于看到了契機,去年上半年著手申請B2C醫藥物流牌照,到年末正式批下來。
      自建物流需要花費大筆的資金,恰在此時業內傳言七樂康已獲得A輪融資。對此七樂康董事長石振洋向南都記者證實,并表示會投入到自建倉庫和配送團隊當中。目前他們在廣州建有1個總倉庫,上海分倉已建好,武漢分倉正在洽談,只等網售處方藥落地。
      一旦新政出臺,會不會引發對專業物流牌照的爭奪呢?林瞰說,暫時還沒聽說有多少同行在籌備這塊,畢竟自建物流確實比較重資產,但需要注意的是,像九州通、國藥等早已具備B2B醫藥物流資格的企業,未來會成為他們的競爭對手,因為B 2B牌照認證沒有明確說不能配送給個體消費者;另外,B2C牌照的申請已經不像最初那么高了,現在只要備案、按照國家要求審批就行,不排除吸引更多企業來爭搶這塊蛋糕。
      比如壹藥網就已經在積極申請。按照陳華的計劃,一旦放開網售處方藥,會投入更多的資金來完善和提高整個物流鏈的服務水準,今年更多在二三線城市建立自己的倉庫,實現訂單24小時內送達的標準!暗饕是看政策,如果政策不反對,我們更傾向于跟現有的第三方物流企業去合作!标惾A對南都記者說。
      對此,孫文錄也認同要看政策趨勢,對提前布局物流有所保留。他分析:“原本所有網上藥品都是不得用第三方物流的,結果政策出臺沒幾天就放開了,對于普通的O T C藥品,順豐、三通一達都能配送;現在處方藥的物流配送方案還沒出來,萬一最后也是逐步放開了呢?”孫文錄預計,對于處方藥還會再細分,常規的按現有的第三方物流企業配送應該就可以,只有部分需要冷鏈環境的特殊處方藥才劃為嚴格管理,要求專門的物流牌照!吧裢䦶睦麧櫩臻g的角度考慮,我們只選擇能做的部分!彼麑δ隙加浾哒f。

     

     

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